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vrouni

Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
Über vrouni
Distanz

591 km

Zeit in Bewegung

44:15 Std

Eigene Collections
Letzte Aktivitäten
  1. war Fahrrad fahren.

    15. Juli 2023

    Tag 8 - Unterach am Attersee nach Salzburg Hbf

    03:00
    51,0 km
    17,0 km/h
    350 m
    380 m
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    1. 16. Juli 2023

      Am achten und letzten Tag stand nur noch eine kürzere und nicht so hügelige Etappe an. Vom Unterach am Attersee ging es über das Nordostufer des Mondsees nach Mondsee zum Kaffee und Gebäck, weiter zur Badestelle Schwarzindien für ein letztes Mal Schwimmen - es war schon super heiß, an dem Tag waren

  2. war bergwandern.

    14. Juli 2023

    06:44
    20,6 km
    3,1 km/h
    1 600 m
    1 590 m
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    1. 16. Juli 2023

      Ein Grund, warum ich am Tag vorher noch weiter bis Unterach gefahren bin war, dass ich doch nochmal wandern gehen wollte. Von Unterach kann man quasi "von hinten" über die Himmelspforte auf den Schafberg gehen. Zuerst ging es etwas flach am Fluss entlang, dann ziemlich steil bis zur Eisenau-Alm, dann

  3. war Fahrrad fahren.

    13. Juli 2023

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    1. 16. Juli 2023

      Für den sechsten Tag war eigentlich den ganzen Tag Regen angesagt, ich hatte also keine anderen Ansprüche, als ihn irgendwie hinter mich zu bringen ;) Nach einem gemütlichen Frühstück am Hotel brach ich Richtung Gmunden auf, da lag noch der Anstieg nach Scharnstein dazwischen. Es tröpfelte nur nicht

  4. war Fahrrad fahren.

    12. Juli 2023

    01:59
    35,1 km
    17,7 km/h
    330 m
    320 m
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    1. 16. Juli 2023

      Tag 5, zweiter Teil: Da für die Nacht sintflutartige Regenfälle vorhergesagt waren, hatte ich mir ein Zimmer im Almtal zwischen Pettenbach und Scharnstein reserviert. Damit die Etappe dennoch nicht allzu kurz wurde, bin ich nicht direkt nach Scharnstein hoch gefahren, sondern über den Traunviertel-Radweg

  5. war Fahrrad fahren.

    12. Juli 2023

    01:09
    18,8 km
    16,4 km/h
    190 m
    190 m
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    1. 16. Juli 2023

      An diesem fünften Tag war das Wetter nicht so gut angesagt, je nach Vorhersage entweder morgens, mittags, abends oder immer mal wieder Regen. Es war leider heiß, bedeckt und schwül, so dass das Radeln allgemein nicht so ein motivierendes Erlebnis war. Wenn man vom R2 und dem Seenland kommt, ist der Radweg

  6. war Fahrrad fahren.

    11. Juli 2023

    06:29
    97,6 km
    15,1 km/h
    1 040 m
    1 280 m
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    1. 16. Juli 2023

      Am vierten Tag sollte es eigentlich ins Gesäuse gehen, aber nachdem die 2 folgenden Tage kein schönes Wetter angesagt war, änderte ich meine Pläne und fuhr stattdessen über den Pyhrnpass und von Spital am Pyhrn wieder nach Norden zur Steyr. Bis Bad Mitterndorf gibt es schon einige fiese Steigungen, die

  7. war bergwandern.

    10. Juli 2023

    06:44
    20,6 km
    3,1 km/h
    1 670 m
    1 660 m
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    1. 16. Juli 2023

      Am dritten Tag gab es eine Fahrrad- und Zelt-Auf-Abbau-Pause, dafür eine Bergtour auf Salzofen und Wildgössl. Über den Breuer-Franz-Steig ging es direkt vom Campingplatz aus sehr steil durch Bergwald nach oben, bevor weiter oben die Karstlandschaft des totel Gebirges begann (momentan voller schöner Bergblumen

  8. war Fahrrad fahren.

    9. Juli 2023

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    1. 16. Juli 2023

      Am zweiten Tag ging es erst schön flach los an der alten Trasse der Salzkammergut-Lokalbahn nach Bad Ischl zum späten Frühstück und Kaffee. Weiter am weitgehend autofreien Ostufer des Hallstätter Sees entlang (hier einige fiese Rampen) und dann die absolut fiese Rampe von Hallstatt nach Bad Aussee rauf

  9. war Fahrrad fahren.

    8. Juli 2023

    02:48
    48,3 km
    17,3 km/h
    470 m
    330 m
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    1. 16. Juli 2023

      Nachdem ich nach einer dreistündigen Fahrt in höllisch vollen Zügen in Salzburg Hbf angekommen war, nahm ich mir die erste, kürzere Etappe vor. Leider ist mir nach nur 5km auf der Strecke mein Tretlager gebrochen :D Zum Glück habe ich einen netten Salzburger Rennradler getroffen, der mich zum nahe gelegenen

  10. hat eine Rennradtour geplant.

    26. Juni 2022

    02:49
    69,0 km
    24,5 km/h
    220 m
    220 m
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