Ems und vier Kanäle

Die Ems entspringt nicht in einer einzigen Quelle. Das Quellareal ist etwa 30 Quadratmeter groß. Bereits nach wenigen Metern ist die Ems bereits mehr als nur ein Rinnsal.

Die Altstadt von Wiedenbrück ist malerisch und lädt zum Entspannen und Genießen ein.

Der Marktplatz in Warendorf ist ein toller Ort für eine Rast. Auf dem Platz gibt es viele gemütliche Restaurants und Cafés, die mit ihren Terrassen zum entspannten Einkehren an der frischen Luft einladen. Dabei kannst du dich dann nicht nur ausruhen und stärken, sondern auch die schönen Häuser des Marktplatzes auf dich wirken lassen.

Der Stahlüberbau für die Umfahrung ist bereits fertiggestellt und wird in den nächsten 2 Monaten eingeschoben

Zwischen Lingen und Emsbüren ist die Ems noch naturbelassen.

Das aus mächtigen Findlingen erbaute Untergeschoss des Wahrzeichens der Stadt stammt aus dem Jahr 1408. 1605 erweiterte man den Bau um zwei Stockwerke. So entstand eine offene Laube, in der auch Gericht gehalten wurde. Auf der Spitze des Rathausturms zeugt ein Schiff von der Verbindung Meppens zur Hanse im Mittelalter. Heute ist im Rathaus ein Café untergebracht. Der historische Ratssaal wird aber noch für Empfänge und standesamtliche Trauungen genutzt.

Von hier hast du einen guten Blick auf die Mayer-Werft in Papenburg. Sie zählt zu einer der größten und modernsten Werften der Welt. Gebaut werden hier Kreuzfahrtschiffe für internationale Reedereien. Vielleicht siehst du ja den Rumpf eines Kreuzliners im Werftbecken liegen.

Hier am Deich in Pilsum steht der Ottoturm / Pilsumer Leuchtturm.
Der Leuchtturm wurde 1883 im Rahmen des deutsch-niederländischen Projektes Beleuchtung der Unter-Ems als eines von fünf Leitfeuern geplant und 1890 fertiggestellt.[1] Am 1. Oktober 1891 konnten alle fünf Leuchttürme gemeinsam in Dienst gestellt werden. Jedes der fünf Leitfeuer war für einen festgelegten Abschnitt auf dem Schiffsfahrweg zwischen der Nordsee und Emden zuständig.[2][3] Der Pilsumer Leuchtturm war für einen etwa fünf Kilometer langen und etwa 600 Meter breiten Abschnitt der Fahrroute zwischen Borkum und Emden zuständig. Die anderen Leuchttürme innerhalb des länderübergreifenden Projektes waren

Der Leuchtturm diente bis Juni 1915 zur Befeuerung der Emshörnrinne. Dann wurde er wegen des Ersten Weltkrieges außer Betrieb genommen, um feindlichen Schiffen keine Hinweise auf die Fahrrinne zu geben. Im Oktober 1919 erfolgte die endgültige Stilllegung, da sich die Fahrrinne durch Sandablagerungen geändert hatte. Nach der Stilllegung wurde der Turm zu unterschiedlichen Zwecken und durch wechselnde Eigentümer genutzt. Sein baulicher Zustand verschlechterte sich stetig[5] und im Herbst 1972 dachte man sogar über einen Abriss nach.[6]

Statt Abriss erfolgte im Frühjahr 1973 eine aufwändige Sanierung des Leuchtturms, in deren Folge er auch erstmals den heute so bekannten rot-gelb-roten Anstrich erhielt.[7]

Seit 1998 befindet sich der Leuchtturm in Besitz der Deichacht Krummhörn, die sich seitdem um den Erhalt des Leuchtturms kümmert.

Populär wurde der Turm besonders durch den Film Otto – Der Außerfriesische des Komikers Otto Waalkes. Im Film dient der Leuchtturm Otto als Wohnung. Des Weiteren kommt der Turm in der 2003 ausgestrahlten Episode Sonne und Sturm der Fernsehreihe Tatort mit Maria Furtwängler als Kommissarin Charlotte Lindholm vor. Die Episode spielt im fiktiven Ort Nordersiel (als das benachbarte Greetsiel erkennbar)

Die Architektur des Hafenamtes ist geprägt von niederdeutschen Stilformen in Anlehnung an die holländische Bauweise des 17. Jahrhunderts. Mit dem Alten Hafenamt setzte der Erbauer die Verbindung der Stadt Dortmund zur Nordseeküste architektonisch um. Dadurch zählt das alte Hafenamt zu den Sehenswürdigkeiten in Dortmund, denen man einen Besuch abstatten sollte. Die baulichen Details machen das alte Amt immer wieder zum begehrten Fotomotiv - nicht für für Hochzeiten. Denn heiraten, das kann man in diesem Wahrzeichen im Trauzimmer in der dritten Etage. Hier finden maximal 14 Personen Platz.

Wer den Weg zum Alten Hafenamt gefunden hat, für den lohnt sich bestimmt eine Erfrischungspause auf dem nahe gelegenen Gastronomieschiff "Herr Walter" (komoot.de/highlight/171984), welches nicht nur auf und unter Deck Gäste empfängt, sondern auch am liebevoll von Oliver Buschmann und seinem Team hergerichteten "Hafenstrand".

Der Preußenhafen
Wanderwasserrastplatz und Tor zu städtischem Leben

Am Südufer des Datteln-Hamm-Kanals gelegen ist der Preußenhafen sowohl für die Region als auch für Lünen selbst infrastrukturell gut angebunden: Er ist Knotenpunkt zwischen Lünen-Süd, Gahmen und Horstmar – bei 10 Minuten Fußweg bis zur Innenstadt – und verbindet zugleich die Erlebnisregion Ruhrgebiet mit der Erholungslandschaft Müns-terland.

In seiner heutigen, modernen Gestalt symbolisiert der ehemalige Kohlehafen die gelungene und für die Lüner Bevölkerung sowie den Tourismus nutzbare Verbindung zwischen Gestern und Heute. Eindrucksvoll empfiehlt sich für den Betrachter der imposant über dem Wasserufer emporkragende Mohrkran als Mahnmal einer längst vergangenen Zeit. 80 Jahre lang leistete der Preußenhafen der Region als Umschlagplatz für das schwarze Grubengold gute Dienste und noch Mitte der 1960er-Jahre wurde er auf das heutige Maß erweitert. Dennoch, der Strukturwandel machte auch vor diesem Hafen nicht halt und seine Bedeutung verringerte sich kontinuierlich, bis 1995 jegliche Ladetätigkeit eingestellt wurde.

Das alte Schiffshebewerk Henrichenburg von 1899 und das neue von 1962 liegen nur wenige hundert Meter voneinander entfernt. Nach der Besichtigung des Schiffshebewerkes können Sie den Tag mit einer anschließenden einstündigen Schiffstour zu den benachbarten Schleusen und dem Neuen Hebewerk auf dem Dortmund-Ems-Kanal in Richtung Münsterland krönen. Besonders zu empfehlen sind auch die Kinderführungen.