Phare des Pâquis

Der erste Leuchtturm wurde im Jahr 1857 gebaut. Er wurde im Zuge des Baues der beiden Deiche gebaut, die zusammen mit der Mont-Blanc-Brücke die Grenzen eines Hafens bilden sollten, der den Namen « Rade » erhielt (auch Genfer Seebecken genannt).
Zu Beginn der zweiten Landesausstellung (1896) schmückte Genf seine Quais unter anderem mit gasbetriebenen Strassenlampen, um seine Gäste würdig zu empfangen. Diese Verbesserung verdrängte die Lichtquelle des Leuchtturms. Dies führte dazu, dass Seeleute von nun an Schwierigkeiten hatten, die Einfahrt in der 230 Meter langen Passage zwischen der Hafenmole des « Jet d’eau » und des Pâquis Viertels zu erkennen.
Um dieses Problem zu beheben, bauten der Ingenieur der Stadt, Emile Charbonnier, und sein Architekt Paul Bouvier einen neuen, 18 Meter hohen Leuchtturm. Dieser wurde mit einem durch Fresnel-Linsen angetriebenen Drehlicht ausgestattet. Mit dieser neuen Technologie ist der Leuchtturm nun aus 36 Kilometern Entfernung sichtbar.
Charles-Henri Schmiedt baute den Stahlturm in seiner Genfer Werkstatt. Dieser Stahlturm wurde auf dem Steinsockel des ersten Leuchtturms angebracht.
Max Delrieu, der Leuchtturmwärter, war die einzige Person, die an beiden Bauwerken arbeitete.
Der Leuchtturm sendete sein erstes optisches Signal am 21. April 1894.

Du kannst ihn vom Boot aus sehen, z.B. aus der M3 oder M4, als ÖPNV Verbindung über ein Stück des Sees.