Bahnhof Kostrzyn

Das Gebäude wurde 1875 in Betrieb genommen. Der Entwurf des Bahnhofes stammt von Eduard Römer (1814-1895). Der Bahnhof wurde am Eisenbahnknotenpunkt der Preußischen Ostbahn und der damals privaten Eisenbahntrasse Breslau-Stettin errichtet. Man fand eine besondere Lösung für die Streckenkreuzung, eine einzigartige Konstruktion, die aus zwei Ebenen bestand.
So bekam Küstrin noch im Jahre 1857 eine Anbindung an die Preußische Ostbahn und nach Frankfurt (Oder). Im Jahre 1867 bekam die Stadt letztendlich eine direkte Verbindung nach Berlin. Der Bau der Eisenbahnlinie in Küstrin war mit großen Schwierigkeiten verbunden. Die Festung musste umgebaut werden, damit sie weiter ihre Verteidigungsfunktion erfüllen konnte. Neue Brücken über Flüsse und Kanäle, welche die Stadt teilten, waren notwendig.
Quelle tourist-info-kostrzyn.de/seite/250940/bahnhof-k%C3%BCstrin-neustadt.html

Jede Stunde zwischen 5.00 Uhr morgens und 22.00 Uhr abends gibt es eine Zugverbindung (RB26) nach Berlin Ostkreuz

Von hier fährt die NEB zum VBB-Tarif nach Berlin.