Bahn-Rad-Weg (Route B) Teilstück

Die alten Bahnradwege sind eine tolle Sache - insgesamt gibt es drei davon in Schleswig-Holstein. Alte Bahnstrecken wurden in tolle Radwege mitten durch die Natur umfunktioniert. Dieses Teilstück ist jedoch ein wenig renovierungsbedürftig - aufgrund diverser Schlaglöcher mit dem Rennrad schwer befahrbar.

Route B:
Königlich Preußische Staatsbahn-Trasse
Bad Oldesloe - Trittau
Länge: 22 kmEröffnung der Bahnstrecke: 1. August 1887
Stilllegung der Bahnstrecke: 30. Mai 1976
Ausbau als Radweg: um 1990Diese Route beginnt im Kurpark von Bad Oldesloe. Wenn man mit der Bahn anreist, sind es nur wenige hundert Meter bis zum Kurpark. Mit dem Auto kannst du bequem am Kurparkstadion (Straße "Am Kurpark") parken.
Von Bad Oldesloe aus führt die Route B über Rümpel, Rolfshagen, Barkhorst, Mollhagen, Sprenge, Dwerkaten und Grönwohld nach Trittau.
Im Norden von Trittau endet die Route B, man kann aber auf dem W16eg der ehemaligen Bahntrasse noch weiter bis ins Zentrum von Trittau fahren.Die Bahnstrecke von Bad Oldesloe über Trittau nach Schwarzenbek wurde von der Königlichen Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) erbaut und im Jahr 1887 eröffnet.
Das hatte vor allem strategische Gründe: Die Strecke war Teil der direkten Verbindung zwischen Kiel und Berlin und zugleich östliche Umfahrung von Hamburg. Die Bahntrasse war daher vor allem für ihre überregionale Bedeutung ausgelegt worden, was sich unter anderem an den langen, gerade verlaufenden Streckenabschnitten und der abseitigen Lage zu den Orten zeigt.
Geplant war außerdem, die Strecke zweigleisig auszubauen, wozu es jedoch nie kam. Diverse Brückenbauwerke etc. waren bereits für ein zweites Gleis ausgelegt. Die Bahnstrecke blieb hinter der ihr angedachten Bedeutung zurück, weil nur wenige Jahre nach der Eröffnung mit der Bahnverbindung Bad Oldesloe - Ratzeburg - Zarrentin eine noch direktere Verbindung in Richtung Berlin entstanden war.
Bis ins Jahr 1976 hatte die Bahnstrecke Bad Oldesloe - Schwarzenbek noch regionale Bedeutung für den Pendler- und Güterverkehr. In den Folgejahren wurde zuerst der Personenverkehr und im Anschluss schrittweise bis 1984 auch der Gütertransport vollständig eingestellt.
Im Kreis Stormarn entstand danach auf der alten Bahntrasse dieser hochwertig ausgebaute Radwanderweg.kreis-stormarn.de/freizeit-und-tourismus/bahnradwege/route-b-koeniglich-preussische-staatsbahn-trasse.html