Die besten Rennradtouren rund um Imola

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6 834 Personen sind hier gefahren

Du suchst Rennradtouren rund um Imola? Dann bist du hier richtig. Auf dieser Seite haben wir die Top-Touren aus unserer gesamten Sammlung an Rennradstrecken rund um Imola zusammengestellt. Such dir eine aus, schnapp dir dein Rennrad und fahr los.

Da Imola al Passo della Raticosa con ritorno da Castel del Rio — giro ad anello	Schwer	05:29 111 km
Mazzolano – Die Gallisterna Runde von Imola	Mittelschwer	02:07 40,9 km
La polenga – Passo del Prugno Runde von Imola	Schwer	05:06 104 km
Die Gallisterna – Passo del Prugno Runde von Imola	Mittelschwer	02:53 62,2 km
Santuario del Monticino – Brisighella centro Runde von Imola	Mittelschwer	02:40 60,5 km

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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
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1
Da Imola al Passo della Raticosa con ritorno da Castel del Rio — giro ad anello
05:29
111 km
20,3 km/h
1 680 m
1 680 m
Schwer
5,0
(2)
177
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
2
2
Mazzolano – Die Gallisterna Runde von Imola
02:07
40,9 km
19,3 km/h
710 m
710 m
Mittelschwer
5,0
(10)
416
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
3
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La polenga – Passo del Prugno Runde von Imola
05:06
104 km
20,5 km/h
1 500 m
1 500 m
Schwer
3,9
(7)
361
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
4
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Die Gallisterna – Passo del Prugno Runde von Imola
02:53
62,2 km
21,5 km/h
710 m
710 m
Mittelschwer
4,7
(18)
295
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
5
5
Santuario del Monticino – Brisighella centro Runde von Imola
02:40
60,5 km
22,7 km/h
510 m
510 m
Mittelschwer
4,7
(6)
306
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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