So alt, so grün, so rostig – 3 Entdeckungstouren durchs Ruhrgebiet

Mit dem Fahrrad durchs Ruhrgebiet zu fahren ist ein bisschen wie ein Schaufensterbummel. Hinter jeder Kurve wartet eine kleine Überraschung. Irgendetwas Altes, Großes, Rostiges. Irgendwas Spannendes mit einer tollen Geschichte. Oder irgendetwas Grünes, Wunderschönes, Natürliches. Kaum eine Gegend bietet eine derartige Dichte von Sehenswertem – das Ruhrgebiet ist eine Schatzkiste der Industriekultur. Und diese Touren sind wie kleine Schatzkarten. Ich habe hier drei 100-Kilometer-Runden zu verschiedenen Themen ausgearbeitet, auf denen mir zumindest niemals langweilig wird. Dabei ist es ganz egal, ob du die „Schätze“ im Vorüberfliegen wahrnimmst oder ganz in Ruhe auf dich einwirken lässt.

Jede Tour hat ein anderes Thema: Ich beginne mit den schönsten Altstädten des Ruhrgebietes – eine herrliche Verknüpfung von urbanem Leben, Kultur und kulinarischen Zwischenstopps. Ich bin jedes Mal erstaunt, was für schöne Städte es im Pott gibt und stelle mir dann vor, wie idyllisch es hier einmal gewesen sein muss. Die zweite Tour führt fast ausschließlich über Bahntrassenradwege, die grünen „Hinterhöfe“ des Ruhrgebiets und das historische Erbe des Kohlebergbaus, das heute so schön genutzt werden kann. Fernab vom stressigen Verkehr der Metropol-Region erradelst du dir hier ein Stück Industriegeschichte. Auf Tour Nummer Drei geht es feucht (und bestimmt auch fröhlich) zu. Entlang der Ruhr, schöner Stauseen, Bächlein, Kanäle und dem Dortmunder Hafen entdeckst du auf dieser Runde ein erfrischend feuchtes und wunderbar natürliches Ruhrgebiet, wie du es nur auf dem Fahrrad erleben kannst.

Wo du die Touren startest steht dir völlig frei. Ich würde dir als Ausgangspunkte Hattingen oder Bochum vorschlagen, weil du hier super einfach mit öffentlichen Verkehrsmitteln hin kommst.

Diesen Touren kombinieren „möglichst ruhig“ und dennoch „rennradtauglich“ miteinander. Ich selber bin jede Runde mit dem Rennrad gefahren, mir ist aber auch klar, dass vielen RennradlerInnen der Schotter- und Schlaglochanteil ein bisschen too much sein könnten. Darum habe ich alle Touren als Gravel-Touren gekennzeichnet. Auf der anderen Seite haben die Touren für echten Gravel-Spaß einen deutlich zu hohen Asphaltanteil. Bundesstraßen habe ich weitestgehend außen vor gelassen und führe dich lieber über ruhige Landstraßen, Radwege und auch mal einen geschotterten Abschnitt. Mit rund 100 Kilometern ist die Distanz jeweils bestens für eine Halbtagestour geeignet. Der Einsteiger nimmt’s als Challenge, der Routinier wird aber auch ein paar Stunden unterwegs sein. Und wenn’s wirklich mal zu viel wird: Du bist immer noch im Ruhrgebiet – der nächste Bahnhof ist ganz bestimmt nicht weit weg. Mit diesen Infos kannst du sicher für dich einordnen, ob diese Runden für dich passen oder nicht.

Viel Spaß beim Nachfahren.