Im Herzen des Südwestens von Ontario verläuft eine 760 Kilometer lange Bikepacking-Runde namens BT700. Die Route ist erst ein paar Jahre alt, aber sie ist eine sehr beliebte Herausforderung für alle, die auf der Suche nach einsamen Landstraßen, knackig-steilen Schotteranstiegen, Singletrails und Wegen auf ehemaligen Bahnstrecken sind. Für eine extra Portion Spaß sorgen die sogenannten „unopened road allowances“. Das sind Strecken, die einmal als potentielle Straßen geplant waren und in einem sehr unterschiedlichen Zustand sein können. Die Route deckt jede Art von Gelände ab, die man sich nur wünschen kann, und bei rund 6.500 Höhenmetern wirst du bestimmt auch mal absteigen müssen.

Nach ein wenig Recherche fand ich heraus, dass die meisten Fahrer die Strecke entweder auf einmal mit nur ein paar Stunden Pause fahren oder sie auf vier bis fünf Tage verteilen. Ich aber hatte weder Lust, die Strecke am Stück zu fahren, noch wollte ich die Route gemächlich angehen. Also entschied ich mich für drei Tage, von Donnerstag bis Samstag, und behielt den Sonntag als Reserve in der Hinterhand, falls ein vierter Tag nötig sein sollte.

Da große Teile dieser Strecke sehr abgelegen sind, habe ich einen Freund angeheuert, um mich zu begleiten. So konnte ich die Reise so sicher und angenehm wie möglich gestalten.

Zur Sommersonnenwende im Juni findet normalerweise eine große Gruppenfahrt auf der BT700 statt. Die Route lässt sich aber zu jeder anderen Zeit zwischen April und Oktober fahren. Unser Zeitfenster war der 1. bis 3. Juli 2021. Da wir ziemlich lange Fahrtage geplant hatten, brauchten wir so viel Tageslicht wie möglich. Normalerweise beginnt die Route in der kleinen Stadt St. Jacobs, mitten in der Region, die von vielen Mennoniten bewohnt wird. Die Anhänger dieser Glaubensgemeinschaft leben teilweise heute noch ausschließlich von der Landwirtschaft und zum Beispiel ohne Internet. Da wir jedoch in der Nähe des nördlichen Abschnitts der Strecke wohnen, beschlossen wir, direkt von zu Hause loszufahren.

Die Planung war schwierig. Um die BT700 in drei Tagen zu packen, mussten wir einige sehr lange, harte Kilometer fahren. Zu unserem Glück lag der schwerste Teil der Strecke mit den meisten Steigungen direkt vor unserer Haustür; das war der erste Tag mit 260 Kilometern und 3.500 Höhenmetern. Am zweiten Tag legten wir eine längere Strecke von 290 Kilometern zurück, allerdings größtenteils über flacheres Terrain. Der dritte Tag fiel mit 190 Kilometern etwas kürzer aus, aber die Steigungen machten uns auf dieser Etappe wieder etwas langsamer.

Im Gedächtnis geblieben ist mir vor allem, dass mir alle Offroad-Abschnitte unglaublich gut gefallen haben. Gerade die unwegsamen Stücke, abseits der ausgetretenen Wege fahre ich auch sonst besonders gerne. Bestimmte Teile würde ich gerne noch einmal fahren, aber beim nächsten Mal vielleicht in die andere Richtung.

Die BT700 ist jetzt Teil einer größeren Sammlung von Bikepacking-Routen in Ontario. Mehrere Infos zu ähnlichen Strecken in anderen Teilen der Provinz sowie die Routen zum Herunterladen findest du hier: bt700.ca.

Hier kannst du dir die komplette Strecke an einem Stück für deine eigene Planung herunterladen: komoot.de/tour/533850984.