#Orbit360 - 2022

Flugschreiberdaten:

Distanz 173,86; Gesamtzeit 13:44:19; Fahrzeit 11:02:26; Hm 2992



Fazit: sollte geflogen werden



Beim Import wie immer Verlust von Höhe und Zuwachs an Distanz.

Kurzreport (sachlich für Eilige): Reine Fahrzeit 11:08, 2621 Höhenmeter laut Garmin, 6500ml Flüssigkeitsverlust, 6217 kcal. 11-46 hinten 38 vorn, 40mm Reifen tubeless 2,2 hinten. Streckensperrung nach Bergen bringt nochmal Höhenmeter, Zwischen Stetten und Tiefenthal ist ein Verbotsschild für Fahrräder… weiterlesen

@Orbit360 Kurzinfo: Die Strecke war stellenweise sehr ausgewaschen durch die Unwetter (KM 21+). Man fuhr mehr im Bachbett. Hier ist Vorsicht geboten. Die Bilder bei Kilometer 61,7 zeigen die Wiese unter der AB Brücke. Hier ist kein Weg mehr erkennbar. Man fährt quer drüber (hohes Gras). Kurz darauf ist… weiterlesen

Kurzreport in sachlich: Ein sehr schöner Orbit. Der Start im Süden ist für motorisiert Anreisende Orbiter durchaus empfehlenswert (Parkgebühren 5€/Tag). Die Bäume wurden schon erwähnt, bremsten nur aufgrund des Rückens, ansonsten eigentlich kein Problem. Der Kleine Moorabschnitt ist voller Babyfrösche… weiterlesen

Kurzreport (lang unten): @Orbit360 Die Reise durch den mehr als mannshohen Farn zwischen Kilometer 10,4 und 11,5 der Originalroute solltet ihr rausnehmen und auf normale Wege legen. Der Pfad ist kaum erkennbar, Hindernisse ebensowenig (hier liegen Äste verborgen). Der Abschnitt hat am meisten Zeit gekostet… weiterlesen

Nach der letzten Mission in der südlichen Kraterregion war der neue Auftrag die weitere Erkundung der Gravitationsfelder im Nordosten des Quadranten. Auftrag angenommen, und nach kurzem Check im Raumdock verließ das Mutterschiff mit der Chilischote im Hangar die Heimatbasis und ging mit WARP 1.3 auf… weiterlesen

@Orbit360 Beim Import hat Komoot die Höhenmeter mal wieder gekürzt, dafür hat Garmin 3 Kilometer mehr gezählt.